近日，內(nèi)蒙古鑫辰集團綜合物流園區(qū)舉行列車首發(fā)儀式，至此包頭、鄂爾多斯、烏海煤炭外運多了一條新通道。

內(nèi)蒙古鑫辰集團新修建的煤炭運輸專用線路，鋪設(shè)長達30公里。下午兩點，滿載萬噸煤炭的煤炭專列緩緩的使出這里，并入京包線后，發(fā)往烏蘭察布廟粱煤炭物流園區(qū)，將煤炭送至秦皇島、天津港等港口。至此，包頭、鄂爾多斯、烏海等地煤炭外遠又多了一條新通道。土右旗經(jīng)濟商貿(mào)和信息化局局長趙挨寬說：“土右旗處于呼包鄂金三角地區(qū)，年發(fā)送煤炭7400多萬噸，其中汽運達到百分之六十，鐵運占百分之四十，去年鐵路發(fā)了2800多萬噸，這條鐵路要是建成后，對于緩解京藏高速和110國道起到了重要的作用。建成后，鐵運能達到百分之五十，和汽運相平衡。”

內(nèi)蒙古鑫辰集團綜合物流園區(qū)坐落于包頭土右旗工業(yè)園區(qū)，這個項目總投資52億元，分兩期建設(shè)，其中一期投資15億元，建設(shè)了年發(fā)運能力為3000萬噸的現(xiàn)代化大型煤炭戰(zhàn)略集裝站，整個集裝站倉儲采用四個50萬噸級環(huán)保、全智能型儲煤倉全封閉儲存，裝車采用萬噸級筒倉并匹配德國申克環(huán)保型快速定量系統(tǒng)快裝。運煤由四條800米長的自動化地下皮帶輸煤走廊輸送，100分鐘內(nèi)可將兩列萬噸火車裝完。內(nèi)蒙古鑫辰集團總經(jīng)理邢志如說：“咱們園區(qū)既是一個煤炭集裝站，也是一個鐵路始發(fā)站，鐵路的檢票、計件全在園區(qū)，可以做到直到直發(fā)。現(xiàn)在咱們的煤主要是運往秦皇島港、曹妃甸、天津港還有集通線一帶。正常運營之后，一年的稅收要達到三億五。”