7月21日，廣船國際有限公司為Vista航運公司建造的第二艘7.5萬噸化學品/成品油船上層建筑總段實現(xiàn)完整性吊裝。該總段吊裝前完整性近95%，舷窗完成沖水報驗，艙室設(shè)備硬裝軟裝等基本完成，管線完成接駁，整體實現(xiàn)“亮燈”、“見白”，對內(nèi)報驗合格率達98.3%，對外報驗合格率達99.2%。

在實施過程中，面對資材緊張等一系列問題，廣船國際不斷改進工藝、細化設(shè)計，經(jīng)過搭載、總組、舾裝、居裝等各工種員工的通力協(xié)作，成功實現(xiàn)上建總段3個月“亮燈見白”，贏得船東信任、船檢認可。

該總段完整性吊裝是廣船國際推行上建總段完整性吊裝的又一成果。作為建模2.0推進成果之一，總段完整性吊裝通過精準的設(shè)計降低了差錯率，提高了施工效率，改善了施工環(huán)境，有效提升了質(zhì)量和施工人員安全系數(shù)，解決了船塢及碼頭資源不平衡的問題，為實現(xiàn)完整性吊裝奠定了基礎(chǔ)。

下一步，廣船國際將著力實現(xiàn)產(chǎn)品系列線和生產(chǎn)線(塢線或平臺線)所有產(chǎn)品的上建總段完整性吊裝，逐步實現(xiàn)所有具有島式上建船舶產(chǎn)品的上建總段完整性吊裝，按照點、線、面有序推進，最終實現(xiàn)上建總段完整性吊裝常態(tài)化。