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南昌:沿江大道快速路將打通“瓶頸”

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3382
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   原標題:沿江大道快速路將打通“瓶頸”

  八一大橋至京九鐵路段拓寬

  新建4座人行天橋




  近日,南昌市行政審批局批復(fù)南昌市沿江中北大道(滕王閣-京九鐵路)提升改造工程可行性研究報告。該項目的實施將進一步緩解沿江南、沿江北快速路交通壓力,方便居民出行。

  沿江大道是南昌市中心城區(qū)沿贛江東岸建設(shè)的一條重要城市干道,串聯(lián)青山湖、城東、舊城、朝陽和南昌縣等多個片區(qū)。目前,沿江北大道、沿江南大道及南延伸段均已按快速路標準建成通車,沿江中北大道成為限制快速通行的瓶頸。

  為了更好發(fā)揮沿江大道的整體交通功能,保證沿線區(qū)域交通系統(tǒng)、道路景觀、土地使用的相互協(xié)調(diào),促進沿江片區(qū)建設(shè)乃至整個城市的發(fā)展,對沿江中北大道的道路功能進行提升改造勢在必行。

  沿江中北大道(滕王閣-京九鐵路)提升改造工程主要包括沿江中北大道提升改造和附屬配套工程兩部分。改造后的沿江中北大道(八一大橋-京九鐵路)長約3.93公里,寬25米-85米,雙向6-8車道,為城市主干路,設(shè)計速度50公里/小時。同時,新建500米濱江拼寬橋1座、新建寬4.5米人行天橋4座。

  附屬配套工程中,改造后的三經(jīng)路(沿江中北大道-聆江二路)長約56米,寬約17米,雙向2車道,為城市支路,設(shè)計速度30公里/小時。三緯路新建工程(沿江中北大道-愛國路)長約177米,寬約22米,雙向2車道,為城市支路,設(shè)計速度30公里/小時。同時,進行八一大橋慢行橋改造。( 來源: 南昌晚報 記者 吳躍強)
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