架橋機導梁強度不行倒塌事端

    一、事端概略

    1。事端產生時間：2004年11月

    2。事端產生單位：某航務工程局分公司

    3。起重設備類型：架橋機

    4。作業(yè)特色：在施工現(xiàn)場吊裝鋼筋

    5。事端類型：倒塌

    6。事端損害程度：3人死亡，2人重傷，2人輕傷，直接經濟損失60萬元

    二、事端進程簡介

    2004年11月，某航務工程局分公司，在機場高速公路A2標段施工現(xiàn)場用不合法克己的架橋機吊運鋼筋時導梁忽然垮塌，當場砸死路過該路段施工現(xiàn)場的行人2人，砸傷4人，1名在導梁上作業(yè)的工人高空墜落死亡。

    三、事端原因

    1。直接原因

    導梁強度不行，在重載時產生開裂。

    2。間接原因

    該設備系不合法制作，無安全質量保證：施工現(xiàn)場管理混亂，未按有關規(guī)定將施工現(xiàn)場與人行通道有用關閉。

    3。主要原因

    不合法制作的設備，無安全質量保證，導梁強度不行，在重載時產生開裂：施工現(xiàn)場管理混亂，未按有關規(guī)定將施工現(xiàn)場與人行通道有用關閉。

    四、事端定論

    項目單位違規(guī)不合法制作起重機械，導梁強度不行，在重載時產生開裂，形成架橋機吊運鋼筋時導梁忽然垮塌的重大事端。

    施工現(xiàn)場管理混亂，未按有關規(guī)定將施工現(xiàn)場與人行通道有用關閉，擴大了事端損害。

    五、事端預防措施

    （1）撤銷不合法制作特種設備的行為。

    （2）特種設備運用單位必須嚴格執(zhí)行法規(guī)要求，運用合法、安全的起重機械。

    （3）加強對起重機械運用現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理。

    （4）施工現(xiàn)場與人行通道必須采納關閉、隔離措施。