起重吊裝安全監(jiān)理操控要點
(一)施工計劃
1.起重吊裝包含結構吊裝和設備吊裝,其作業(yè)屬高處危險作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技能也比較復雜,施工前應編制專項施工計劃。其內容包含:現場環(huán)境、工程概略、施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的規(guī)劃核算、地錨規(guī)劃、鋼絲繩及索具的規(guī)劃選用、地耐力及路途的要求,構件堆積就位圖以及吊裝過程中的各種防護辦法等。
2.作業(yè)計劃有必要針對工程狀況和現場實踐具有指導性,并經上級技能部門批閱承認契合要求。
(二)起重機械
1.起重機
(1)起重機械按施工計劃要求選型,運到現場重新拼裝后,應進行試運轉試驗和查驗,承認契合要求并有記載、簽字。
(2)起重機經檢測后可以持續(xù)運用并持有市級有關部門定時核發(fā)的準用證。
(3)經查看承認安全設備包含超高限位器、力矩限制器、臂桿起伏措示器及吊鉤保險設備均契合要求。當該機說明書中尚有其他安全設備時應按說明書規(guī)則進行查看。
2.起重扒桿
(1)起重扒桿的選用應契合作業(yè)工藝要求,扒桿的標準尺度通過規(guī)劃核算確認,其規(guī)劃核算應依照有關規(guī)范規(guī)范進行并經上級技能部門批閱。
(2)扒桿選用的材料、截面以及拼裝形式,有必要按規(guī)劃圖紙要求進行,拼裝后應經有關部門查驗承認契合要求。
(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后,應先經試吊承認??砂?.2倍額外荷載,吊離地上200~500mm,使各纜風繩就位,起升鋼絲繩逐步繃緊,承認各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動吊物,查看扒桿,地錨及纜風繩狀況,承認契合規(guī)劃要求。
(三)鋼絲繩與地錨
1.鋼絲繩斷絲數在一個節(jié)距中超越10%、鋼絲繩銹蝕或外表磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯擠出等狀況時,應作廢停止運用。斷絲或磨損小于作廢規(guī)范的應按份額折減承載能力。鋼絲繩應按起重方法承認安全系數,人力驅動時,K=4.5;機械驅動時,K=5~6。
2.扒桿滑輪及地上導向滑輪的選用,應與鋼絲繩的直徑相適應,其直徑比值不該小于15,各組滑輪有必要用鋼絲繩可靠固定,滑輪出現翼緣破損等缺陷時應及時替換。
3.纜風繩應運用鋼絲繩,其安全系數K=3.5,標準應契合施工計劃要求,纜風繩應與地錨牢固銜接。
4.地錨的埋設作法應經核算確認,地錨的方位及埋深應契合施工計劃要求和扒桿作業(yè)時的實踐角度。當移動扒桿時,也有必要運用通過規(guī)劃核算的正式地錨,禁絕隨意拴在電桿、樹木和構件上。
(四)吊點
1.依據重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點,并在計劃中進行規(guī)則。
2.吊點是在重物起吊、翻轉、移位等作業(yè)中都有必要運用的,吊點挑選應與重物的重心??同一筆直線上,且吊點應在重心之上(吊點與重物重心的邊線和重物的橫截面成筆直)。使重物筆直起吊,制止斜吊。
3.當選用幾個吊點起吊時,應使各吊點的全力作用點,在重物重心的方位之上。有必要正確核算每根吊索的長度,使重物在吊裝過程中一直堅持穩(wěn)定方位。
當構件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時,有必要對棱角處采取保護辦法,避免堵截鋼絲。
鋼絲繩做吊索時,其安全系數K=6~8。
(五)司機、指揮
1.起重機司機屬特種作業(yè)人員應經正式訓練查核并獲得合格證書,合格證書或訓練內容,有必要與司機所駕駛起重機類型相符。
2.汽車吊、輪胎吊有必要由起重機司機駕駛,嚴禁同車的汽車司機與起重機司機彼此代替。(司機持有兩種證的除外)。
3.起重機的信號指揮人員應經正式訓練查核并獲得合格證書,其信號應契合國家規(guī)范GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)則。
4.起重機在地上,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,有必要專門設置信號傳遞人員,以保證司機清晰精確的看到和聽到指揮信號。
(六)地耐力
1.起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應契合該機說明書要求,并應對相應的地耐力報告結果進行審查。
2.作業(yè)路途平坦堅實,一般狀況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時,應與水溝、基坑堅持5m以外,且不得???放在斜坡上。
3.當地上平坦與地耐力不能滿足要求時,應選用路基箱、道木等襯托辦法,以保證機車的作業(yè)條件。
(七)起重作業(yè)
1.起重機司機應對施作業(yè)業(yè)中所起吊重物分量切實清楚,并有交底記載。
2.司機有必要熟知該機車起吊高度及起伏狀況下的實踐起吊分量,并清楚機車中各設備正確運用,了解操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。
(1)作業(yè)面平坦堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。
(2)禁絕斜拉、斜吊。重物發(fā)動上升時應逐步動作緩慢進行,不得忽然起吊形成超載。
(3)不得起吊埋于地下和粘地上或其他物體上的生物。
(4)多機臺共同作業(yè),有必要隨時把握各起重機起升的同步性,單機負荷不得超越該機額外起分量的80%。
3.起重機初次起吊或重物分量改換后初次起吊時,應先將重物吊離地上200~300mm后停住,查看起重機的作業(yè)狀況,在承認起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可持續(xù)起升。
(八)高處作業(yè)
1.起重吊裝高處作業(yè)時,應按規(guī)則設置安全辦法避免高處掉落。包含各洞口蓋嚴蓋牢,臨邊作業(yè)應搭設防護欄桿封掛密目網等。結構吊裝時,可設置移動式節(jié)間安全平網,隨節(jié)間吊裝平網可平移到下一節(jié)間,以防護節(jié)間高??作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)則:“屋架吊裝曾經,應預先在下弦掛設安全網,吊裝完畢后,即將安全網鋪設固定”。
2.吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時,有必要系牢安全帶。獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網的防護外,還應以安全帶作為防護辦法的彌補。例如在屋架裝置過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當走下弦時,有必要將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前暫時綁扎的。);在行車梁裝置過程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時,其一側護欄可選用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,保證作業(yè)人員移動安全。
3.作業(yè)人員上下應有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設置應契合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關規(guī)則。
(九)作業(yè)渠道
1.依照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)則:“懸空作業(yè)處應有可靠的立足處,并有必要視具體狀況,裝備防護欄網、欄桿或其他安全設備”。高處作業(yè)人員有必要站在契合要求的腳手架或渠道上作業(yè)。
2.腳手架或作業(yè)渠道應有搭規(guī)劃劃,臨邊應設置防護欄桿和封掛密目網。
3.腳手架的選材和鋪設應緊密、牢固并契合腳手架的搭設規(guī)則。
(十)構件堆積
1.構件堆積應平穩(wěn),底部按規(guī)劃方位設置墊木。樓板堆積高度一般不該超越1.6m。
2.構件???層疊放時,柱子不超越兩;梁不超越三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超越三層。各層的支承墊木應在同一筆直線上,各堆構件之間應留不小于0.7m寬的通道。
3.重心較高的構件(如屋架、大梁等),除在底部設墊木外,還應在兩邊加設支撐,或將幾榀大梁以方木鐵絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆積架應經規(guī)劃核算確認,并保證地上抗傾覆要求。
(十一)戒備
1.起重吊裝作業(yè)前,應依據施工組織規(guī)劃要求劃定危險作業(yè)區(qū)域,設置奪目的警示標志,避免無關人員進入。
2.除設置標志外,還應視現場作業(yè)環(huán)境,專門設置監(jiān)護人員,避免高處作業(yè)或穿插作業(yè)時造成的落物傷人事端。
(十二)操作工
1.起重吊裝作業(yè)人員包含起重工、電焊工等均屬特種人員,有必要經有關部門訓練查核并發(fā)給合格證書方可操作。
2.起重吊裝作業(yè)屬專業(yè)性強、危險性大的作業(yè),其作業(yè)應由有關部門認證的專業(yè)隊伍進行,作業(yè)時應由有經歷的人員擔任指揮。
(一)施工計劃
1.起重吊裝包含結構吊裝和設備吊裝,其作業(yè)屬高處危險作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技能也比較復雜,施工前應編制專項施工計劃。其內容包含:現場環(huán)境、工程概略、施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的規(guī)劃核算、地錨規(guī)劃、鋼絲繩及索具的規(guī)劃選用、地耐力及路途的要求,構件堆積就位圖以及吊裝過程中的各種防護辦法等。
2.作業(yè)計劃有必要針對工程狀況和現場實踐具有指導性,并經上級技能部門批閱承認契合要求。
(二)起重機械
1.起重機
(1)起重機械按施工計劃要求選型,運到現場重新拼裝后,應進行試運轉試驗和查驗,承認契合要求并有記載、簽字。
(2)起重機經檢測后可以持續(xù)運用并持有市級有關部門定時核發(fā)的準用證。
(3)經查看承認安全設備包含超高限位器、力矩限制器、臂桿起伏措示器及吊鉤保險設備均契合要求。當該機說明書中尚有其他安全設備時應按說明書規(guī)則進行查看。
2.起重扒桿
(1)起重扒桿的選用應契合作業(yè)工藝要求,扒桿的標準尺度通過規(guī)劃核算確認,其規(guī)劃核算應依照有關規(guī)范規(guī)范進行并經上級技能部門批閱。
(2)扒桿選用的材料、截面以及拼裝形式,有必要按規(guī)劃圖紙要求進行,拼裝后應經有關部門查驗承認契合要求。
(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后,應先經試吊承認??砂?.2倍額外荷載,吊離地上200~500mm,使各纜風繩就位,起升鋼絲繩逐步繃緊,承認各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動吊物,查看扒桿,地錨及纜風繩狀況,承認契合規(guī)劃要求。
(三)鋼絲繩與地錨
1.鋼絲繩斷絲數在一個節(jié)距中超越10%、鋼絲繩銹蝕或外表磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯擠出等狀況時,應作廢停止運用。斷絲或磨損小于作廢規(guī)范的應按份額折減承載能力。鋼絲繩應按起重方法承認安全系數,人力驅動時,K=4.5;機械驅動時,K=5~6。
2.扒桿滑輪及地上導向滑輪的選用,應與鋼絲繩的直徑相適應,其直徑比值不該小于15,各組滑輪有必要用鋼絲繩可靠固定,滑輪出現翼緣破損等缺陷時應及時替換。
3.纜風繩應運用鋼絲繩,其安全系數K=3.5,標準應契合施工計劃要求,纜風繩應與地錨牢固銜接。
4.地錨的埋設作法應經核算確認,地錨的方位及埋深應契合施工計劃要求和扒桿作業(yè)時的實踐角度。當移動扒桿時,也有必要運用通過規(guī)劃核算的正式地錨,禁絕隨意拴在電桿、樹木和構件上。
(四)吊點
1.依據重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點,并在計劃中進行規(guī)則。
2.吊點是在重物起吊、翻轉、移位等作業(yè)中都有必要運用的,吊點挑選應與重物的重心??同一筆直線上,且吊點應在重心之上(吊點與重物重心的邊線和重物的橫截面成筆直)。使重物筆直起吊,制止斜吊。
3.當選用幾個吊點起吊時,應使各吊點的全力作用點,在重物重心的方位之上。有必要正確核算每根吊索的長度,使重物在吊裝過程中一直堅持穩(wěn)定方位。
當構件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時,有必要對棱角處采取保護辦法,避免堵截鋼絲。
鋼絲繩做吊索時,其安全系數K=6~8。
(五)司機、指揮
1.起重機司機屬特種作業(yè)人員應經正式訓練查核并獲得合格證書,合格證書或訓練內容,有必要與司機所駕駛起重機類型相符。
2.汽車吊、輪胎吊有必要由起重機司機駕駛,嚴禁同車的汽車司機與起重機司機彼此代替。(司機持有兩種證的除外)。
3.起重機的信號指揮人員應經正式訓練查核并獲得合格證書,其信號應契合國家規(guī)范GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)則。
4.起重機在地上,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,有必要專門設置信號傳遞人員,以保證司機清晰精確的看到和聽到指揮信號。
(六)地耐力
1.起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應契合該機說明書要求,并應對相應的地耐力報告結果進行審查。
2.作業(yè)路途平坦堅實,一般狀況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時,應與水溝、基坑堅持5m以外,且不得???放在斜坡上。
3.當地上平坦與地耐力不能滿足要求時,應選用路基箱、道木等襯托辦法,以保證機車的作業(yè)條件。
(七)起重作業(yè)
1.起重機司機應對施作業(yè)業(yè)中所起吊重物分量切實清楚,并有交底記載。
2.司機有必要熟知該機車起吊高度及起伏狀況下的實踐起吊分量,并清楚機車中各設備正確運用,了解操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。
(1)作業(yè)面平坦堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。
(2)禁絕斜拉、斜吊。重物發(fā)動上升時應逐步動作緩慢進行,不得忽然起吊形成超載。
(3)不得起吊埋于地下和粘地上或其他物體上的生物。
(4)多機臺共同作業(yè),有必要隨時把握各起重機起升的同步性,單機負荷不得超越該機額外起分量的80%。
3.起重機初次起吊或重物分量改換后初次起吊時,應先將重物吊離地上200~300mm后停住,查看起重機的作業(yè)狀況,在承認起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可持續(xù)起升。
(八)高處作業(yè)
1.起重吊裝高處作業(yè)時,應按規(guī)則設置安全辦法避免高處掉落。包含各洞口蓋嚴蓋牢,臨邊作業(yè)應搭設防護欄桿封掛密目網等。結構吊裝時,可設置移動式節(jié)間安全平網,隨節(jié)間吊裝平網可平移到下一節(jié)間,以防護節(jié)間高??作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)則:“屋架吊裝曾經,應預先在下弦掛設安全網,吊裝完畢后,即將安全網鋪設固定”。
2.吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時,有必要系牢安全帶。獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網的防護外,還應以安全帶作為防護辦法的彌補。例如在屋架裝置過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當走下弦時,有必要將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前暫時綁扎的。);在行車梁裝置過程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時,其一側護欄可選用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,保證作業(yè)人員移動安全。
3.作業(yè)人員上下應有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設置應契合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關規(guī)則。
(九)作業(yè)渠道
1.依照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)則:“懸空作業(yè)處應有可靠的立足處,并有必要視具體狀況,裝備防護欄網、欄桿或其他安全設備”。高處作業(yè)人員有必要站在契合要求的腳手架或渠道上作業(yè)。
2.腳手架或作業(yè)渠道應有搭規(guī)劃劃,臨邊應設置防護欄桿和封掛密目網。
3.腳手架的選材和鋪設應緊密、牢固并契合腳手架的搭設規(guī)則。
(十)構件堆積
1.構件堆積應平穩(wěn),底部按規(guī)劃方位設置墊木。樓板堆積高度一般不該超越1.6m。
2.構件???層疊放時,柱子不超越兩;梁不超越三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超越三層。各層的支承墊木應在同一筆直線上,各堆構件之間應留不小于0.7m寬的通道。
3.重心較高的構件(如屋架、大梁等),除在底部設墊木外,還應在兩邊加設支撐,或將幾榀大梁以方木鐵絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆積架應經規(guī)劃核算確認,并保證地上抗傾覆要求。
(十一)戒備
1.起重吊裝作業(yè)前,應依據施工組織規(guī)劃要求劃定危險作業(yè)區(qū)域,設置奪目的警示標志,避免無關人員進入。
2.除設置標志外,還應視現場作業(yè)環(huán)境,專門設置監(jiān)護人員,避免高處作業(yè)或穿插作業(yè)時造成的落物傷人事端。
(十二)操作工
1.起重吊裝作業(yè)人員包含起重工、電焊工等均屬特種人員,有必要經有關部門訓練查核并發(fā)給合格證書方可操作。
2.起重吊裝作業(yè)屬專業(yè)性強、危險性大的作業(yè),其作業(yè)應由有關部門認證的專業(yè)隊伍進行,作業(yè)時應由有經歷的人員擔任指揮。