無論從哪一個方面來看,杭州起重機的安全性都是非常強的,只不過我們在運行的時候,自然要根據(jù)類型進行劃分,由于吊車的運行功能不一樣,它存在一定的獨特性,那么對于工作機構(gòu)的設(shè)計來說,要注意安全裝置的控制模式,假若需要增設(shè)零位保護的話,那么在這方面,必然要考慮到具體的功能與特征,當然對于控制器的設(shè)計來說,也需要禁止啟動,相比于之前的控制器的調(diào)整來說,其針對性更加的明顯。
第一、了解機構(gòu)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征
無論是哪一種類型的機構(gòu),在開啟時候,其狀態(tài)變化是非常直接的,當然對于機構(gòu)控制裝置設(shè)計來說,也需要在零位的基礎(chǔ)上給予調(diào)整,尤其是對于電動機的設(shè)計來說,如果零位保護能夠順利規(guī)避的話,可以將其控制器遠離零位,那么其它的零部配件自然是無法開啟的,對于這一問題,在進行安全防護的時候,是最后一個安全法則。
第二、緊急開關(guān)的開啟
如果出現(xiàn)緊急事故的話,那么在進行處理的時候,必然要注意緊急開關(guān)的狀態(tài),當然,無論是哪一種操作方向,都要提高其便捷性,尤其是對于行程限位來說,是非常重要的,它能夠讓起重機的運行凸顯一定的價值,特別是對于不同的裝置系統(tǒng)來說,從安全狀態(tài)上來看,才能夠規(guī)避各種危機。